Летняя шина Michelin Primacy Acoustic 275/35 R20 102Y XL
Код товара:
Пока отзывов нет. Оставьте свой отзыв на данный товар.
Страна
Евросоюз
Сезон
Размер(Ш/В/Д)
Индекс нагрузки
Индекс скорости
XL (Extra Load)
Класс шины
Омологация
Пока отзывов нет. Оставьте свой отзыв на данный товар.
Страна
Евросоюз
Сезон
Размер(Ш/В/Д)
Индекс нагрузки
Индекс скорости
XL (Extra Load)
Класс шины
Омологация
Michelin Primacy Acoustic 275/35 R20 102Y XL
О товаре
Бренд
Michelin
Модель
Primacy Acoustic
Сезон
Летние
Ширина
275
Профиль
35
Диаметр
20
Индекс нагрузки
102 (max 850 кг)
Индекс скорости
Y (max 300 км/ч)
Омологация
BMW — *; MERCEDES — MO
Бренд
Michelin
Модель
Primacy Acoustic
Сезон
Летние
Ширина
275
Профиль
35
Диаметр
20
Индекс нагрузки
102 (max 850 кг)
Индекс скорости
Y (max 300 км/ч)
Омологация
BMW — *; MERCEDES — MO
Летняя шина Michelin Primacy Acoustic — идеальное решение для автолюбителей, которые ценят комфорт и безопасность во время вождения. Эта шина обеспечивает высокую производительность и надежность на дороге, что делает ее превосходным выбором для премиальных автомобилей.
Технология Acoustic
Одной из ключевых особенностей модели является применение технологии Acoustic. Технология обеспечивает шумопоглощение благодаря специально разработанным ребрам и блокам протектора. Звуковые колебания, ударяясь о элементы протектора, частично поглощаются шиной, что снижает уровень шума. В результате — более спокойные и комфортные поездки даже на высоких скоростях.
Сцепление на любых дорогах
Инновационный протектор с широкими главными и латеральными канавками обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и отличную управляемость на поворотах. Благодаря широким канавкам вода быстро выводится из протектора, обеспечивая надежное сцепление и защиту от аквапланирования.
Устойчивость к износу и долгий срок службы
Модель обладает высокой износостойкостью, что позволяет сохранять высокие эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы. Ее уникальная резиновая смесь и оптимизированный профиль протектора обеспечивают равномерное распределение нагрузки в пятне контакта, обеспечивая равномерный износ, что позволяет увеличить пробег.