Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 830 P SUV 255/55 R18 105V
Код товара:
В зависимости от типоразмера количество центральных ребёр может отличаться.
1/4
В зависимости от типоразмера количество центральных ребёр может отличаться.
Отзывы
3.7
Характеристики
Страна
Евросоюз
Сезон
Размер(Ш/В/Д)
Индекс нагрузки
105 (max 925 кг)
Индекс скорости
V (max 240 км/ч)
Омологация
PORSCHE — N0
Способ получения
в Красноярск, бесплатно
Отзывы
3.7
Характеристики
Страна
Евросоюз
Сезон
Размер(Ш/В/Д)
Индекс нагрузки
105 (max 925 кг)
Индекс скорости
V (max 240 км/ч)
Омологация
PORSCHE — N0
Continental ContiWinterContact TS 830 P SUV 255/55 R18 105V
23 340 ₽ за шт.
Доставка в пункты выдачи
О товаре
Бренд
Continental
Модель
ContiWinterContact TS 830 P SUV
Сезон
Зимние
Ширина
255
Профиль
55
Диаметр
18
Индекс нагрузки
105 (max 925 кг)
Индекс скорости
V (max 240 км/ч)
Омологация
PORSCHE — N0
Бренд
Continental
Модель
ContiWinterContact TS 830 P SUV
Сезон
Зимние
Ширина
255
Профиль
55
Диаметр
18
Индекс нагрузки
105 (max 925 кг)
Индекс скорости
V (max 240 км/ч)
Омологация
PORSCHE — N0
ContiWinterContact TS830 P SUV - безопасность на зимних дорогах для автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками.
Высокая жесткость блоков в центральной части протектора и большое количество ламелей - сцепных граней обеспечивают повышение эффективности торможения на мокрых и обледенелых дорогах.
Геометрия граней блоков и большое количество ламелей эффективно разрезает снег, очищает пятно контакта, и надёжно прижимает шину к дорожной поверхности.
Благодаря равномерному распределению жесткости блоков и, соответственно, равномерному давлению в пятне контакта износ шины происходит более равномерно, обеспечивая высокую ходимость шины.
Высокая жесткость блоков в центральной части протектора и большое количество ламелей - сцепных граней обеспечивают повышение эффективности торможения на мокрых и обледенелых дорогах.
Геометрия граней блоков и большое количество ламелей эффективно разрезает снег, очищает пятно контакта, и надёжно прижимает шину к дорожной поверхности.
Благодаря равномерному распределению жесткости блоков и, соответственно, равномерному давлению в пятне контакта износ шины происходит более равномерно, обеспечивая высокую ходимость шины.
